“这款自主设计的加油“神器”太神奇了，可以实现自动加油，必须为它点赞！”谈及RTO供热车间自主设计的加油装置，该车间运行人员赞不绝口。该“神器”经过一个月多的使用，大大提高了车间工作效率。

RTO减速器机油更换一直以来是该车间员工们头疼的问题。设备自身加油装置存在加油容器容积小、进油管口细等问题，每次加注16公斤的机油需要三人同时操作五小时左右才能完成，而且手动加注时会出现滴漏浪费较大。为此，RTO车间运行人员集思广益，大胆创新进行技术攻关，对减速器加油装置的工作原理和组成部分进行研究分析。经过一个多星期的反复论证、实验，最终设计出一种省力省时的加油装置，只需一人40分钟就可以完成加油。

该加油装置主要由一条长1.5m管径10mm的塑料软管、防冻液桶、止回阀、球阀、两个连接头等五部分组成。先将机油倒入加油装置油箱内，固定在RTO高位自制的挂钩上，将油管的出油口接头接入低位的加注口并紧固牢靠，打开球阀，机油自动流入减速箱内进行加注。

此设备有效地解决了以往加油时间长、浪费大等问题，同时也提高了人员劳动利用率并节约了成本。下一步，该车间将把“小改小革”工作常态化、固定化、科学化，扩大降本增效成果，为公司可持续发展贡献力量。

                                                     （王鹏飞）